Arrêtez de dire que le diesel est écologique
Par Papa Geek le lundi 11 mai 2009, 12:13 - Divers - Lien permanent

Je voulais pousser un coup de gueule contre le gouvernement et les
constructeurs automobile qui nous vendent les moteurs mazout comme étant
écologique.
Qu'a à faire le gouvernement la dedans? Ils sont responsables de cette
engouement depuis une trentaine d'années pour ces moteurs à force de
défiscalisation du carburant (le gasoil est largement moins taxé en France que
l'essence) et l'indexation des primes "écologique" sur le seul critère des
rejets de CO2, alors qu'un moteur (essence ou diesel) rejette des tas d'autres
polluants.
Sous prétexte de sacro-saint réchauffement planétaire, il faut faire la
chasse au CO2. D'accord, mais pour pouvoir profiter de notre planète, il faut
encore que l'être humain soit là. Hors les moteurs diesel rejettent tout un tas
d'autres polluants qui eux présentent un nocivité immédiate pour l'Homme.
Lesquels?
- NOx
- dérivées souffré
- CO
- particules
J'en entend d'ici qui me crient qu'avec les FAP (filtre anti particules) le
diesels ne rejettent plus de particules.
C'EST FAUX !
Savez-vous comment marche un FAP?
Un FAP, comme son nom l'indique, filtre les plus grosses particules pour ne
laisser passer que les petites.
Ensuite, afin de ne pas être un lieu de stockage qu'il faudra remplacer
rapidement, il est couplé à un catalyseur qui se charge de brûler les grosses
particules en plus fines qui passeront à leur tour à travers le filtre. Le
catalyseur pour fontioner correctement a besoin d'un mélange de gaz
d'échappement aux valeurs assez précises. Pour y arriver, il dégrade le
rendement du moteur, favorisant au passage les carburants non brûlés.
Mais justement, dans les particules, lesquelles sont les plus nocives ?
C'est bien les plus fines. Certes, on les ressent moins immédiatement, mais ce
sont elles qui sont toxiques pour nos muqueuses. (voir :
http://www.freepatentsonline.com/EP1319812.html pour plus de détails)
D'ailleurs, à Paris, nous sommes habitués depuis que les mesures ont été
mises en place, à avoir des pic de pollution. Mais avez-vous déjà entendu
parler de pic de pollution au CO2? Non, car ce gaz est naturel, nous en
rejetons tous à chaque fois que l'on respire. Ces pics de pollution sont
généralement dus aux NOx, CO et autres dérivés soufrés.
Si vous souhaitez vous informer sur les polluants que nous respirons, je
vous conseille le site d'Airparif qui regorge d'informations sur l'air de Paris, ses polluants
et les mesures qui en sont faites. Voici justement une page sur les différents types de polluants (c'est amusant, le CO2 n'y figure
pas)
Et une autre sur leurs effets sur la
santé.
Attention, le but de cet article n'est pas de dire que les moteurs essences sont écologiques, mais pour qu'on arrête de nous prendre pour des veaux en faisant croire que le diesel l'est.
Commentaires
Je voudrais pousser un coup de gueule contre le choix de la vignette de cet article qui est clairement une Super 5.
C'est de la discrimination !
Cette voiture n'est pas plus polluante qu'une autre de sa catégorie et de son époque !
Oui, Hypolite, je suis venu chez toi prendre en photo TA super 5 :p
Merci !!
Je me tue à l'expliquer aux gens de mon entourage, sans grand succès.
Il n'y a pas grand chose de plus déprimant qu'un collègue qui te montre sa voiture flambant neuve, en diesel bien évidemment, avec laquelle il fait des trajets de 4km max.
Enfin bon, la taxe éco et le prix du carburant (ainsi que les concessionnaires) poussent aussi dans le sens du diesel). Dommage.
Je pense qu'on finira par faire machine arrière, quand on se rendra compte des effets d'un parc automobile entièrement dieselisé... dans 30 ans.
En attendant, piétons, cyclistes, retenez votre respiration.